Pogonska veriga
prednost podjetja
Proizvodna oprema
Napredna oprema za toplotno obdelavo, oprema za tekoče linije, oprema za testiranje in testiranje.
Proizvodni trg
Predvsem v jugovzhodni Aziji, vzhodni Evropi, Južni Ameriki.
Naše storitve
Najprej stranka, najprej integriteta, pravočasna dostava, od naročila do storitve sledenja ciljnim pristaniščem.
Naš certifikat
ISO9001. Izdelava z napredno tehnologijo obdelave zob po standardu DIN in ASIN.
Kaj je pogonska veriga
Pogonska veriga je znana tudi kot valjčna veriga ali prenosna veriga. Ta preprosta veriga se pogosto uporablja za prenos moči na motocikle in premikanje koles. Pogonske verige so ovalne zanke, ki se uporabljajo za premikanje težkih predmetov z enega mesta na drugega. Te verige so običajno narejene iz več členov z več kot eno prestavo in lahko gredo okoli vogala. Med številnimi prednostmi pogonskih verig so poceni, preproste za izdelavo in vzdrževanje ter jih je mogoče po potrebi zamenjati. Zato so vse bolj priljubljena izbira za mehanske pogone.
Prednosti pogonske verige
So cenejši
Verižni pogoni so na splošno cenovno ugodnejši od manj običajnih jermenskih pogonov.
So znani in jih je enostavno najti
Če morate zamenjati svojo verigo, lahko novo verigo najdete na spletu ali v lokalni trgovini s kolesi. Večina trgovin s kolesi prodaja verige, kolesa za prosti tek, kasete in verižnike. Če se vam veriga zlomi ali zobnik obrabi, lahko zlahka najdete zamenjavo skoraj povsod, tudi v oddaljenih delih sveta. Če izbirate verižni pogon za lažje iskanje delov, so hitrosti 9, 10, 11 ali 12- vaša najboljša izbira. Ti so na voljo povsod.
Združljiv z večino koles
Verige so združljive z večino koles, ne glede na vrsto motorja ali okvirja, ki ga imajo. Vendar nekatera e-kolesa zahtevajo posebne verižne pasove.
Lahko jih razstavite
Ker so verige sestavljene iz več delov, jih je enostavno razstaviti. Po drugi strani pa je nemogoče razstaviti jermenski pogon, zato boste morali okvir razstaviti, namesto da bi ga odstranili ali zamenjali.
Zlomljeno verigo lahko popravite
Vedno ga lahko popravite, če veriga zaskoči. Jermenski pogon je v enem kosu, zato se za vedno poškoduje, če jermen zaskoči.
Verige so učinkovitejše pri nizkih vhodih moči
Za priložnostno kolesarjenje boste z verižnim pogonom porabili nekoliko manj energije.
Uporaba pogonske verige
kolo
Pogonska veriga se uporablja pri kolesih. Pogon kolesarske verige je mehanska naprava, ki se uporablja pri kolesarjenju. Deluje tako, da porazdeli moč med pedala in zobnike spremljevalnega kolesa. Zobnika sta drug ob drugem povezana z verigo in skupaj prenašata moč in navor. Ko premikate pedal, se veriga premika, kar vrti zobnik, kolo pa lahko povzroči, da se kolo premakne naprej.
Avtomobili
Pogonska veriga je mehanizem za prenos moči, ki se uporablja v vozilih. Večina vozil za delovanje uporablja verižni pogon. Za razliko od jermenskega ali vrvnega pogona je razmerje vrtljajev pri verižnem pogonu konstantno. Vhodni in izhodni zobnik sta med seboj povezani in se premikata v isto smer. Ovalne verige s prenosom moči pomagajo vozilom pri premikanju.
Motorna kolesa
Pogonske verige so pogoste pri motociklih. Pri motociklu je na oba zobnika povezana veriga, ki motorju pomaga pri premikanju. Za premikanje uporablja enak mehanizem kot kolo. Vendar namesto pedala motocikel poganja motor. Ko se motor zažene, se veriga premakne, s čimer se moč prenese na zadnje kolo in povzroči premikanje motocikla.
Kmetijski stroji
Kmetijska mehanizacija uporablja verižni pogon za različne namene, od trganja pridelkov do čiščenja in še marsikaj. Večina kmetijskih strojev uporablja verižni pogon. Ta naprava zahteva zobnik s 30- do 50-kratnim korakom verige. Verižnik mora imeti tudi najmanjši kontaktni kot 120 stopinj na manjšem zobniku, da lahko pravilno deluje. Valjčna veriga se v teh vrstah strojev uporablja za njihovo delovanje.
Stroji za obdelavo lesa
Pogonska veriga je naprava, ki prenaša moč z enega stroja na drugega. Običajno se uporablja v težkih strojih za obračanje rotirajočih bobnov. Uporablja se tudi za pogon velikih terenskih žerjavov in vlečnih vlakov. Ti stroji so opremljeni z velikimi motorji, ki jih poganjajo. Na voljo so v različnih vrstah in jih je mogoče najti v različnih vrstah strojev za obdelavo lesa.
Oprema za ravnanje z materialom
Verižni pogon je pomemben sestavni del opreme za ravnanje z materialom. Uporablja se pri gibanju verig. Vezi so izdelane iz kovine in so toge, vendar imajo zatične spoje, ki zagotavljajo fleksibilnost pri ovijanju koles. Pogonsko in pogonsko kolo imata zobe, ki se prilegajo v vdolbino na členih verige. Verižni pogoni se pogosto uporabljajo za premikanje težkega in lažjega materiala z enega mesta na drugo na tekočem traku.
Vrste pogonskih verig
Valjčna veriga (pušasta valjčna veriga)
Valjčne verige, ki so običajno povezane s prenosom moči, se pogosto uporabljajo v kolesih, motornih kolesih in različnih transportnih aplikacijah. Običajno so izdelani iz navadnega ogljikovega jekla ali jeklenih zlitin in vključujejo notranje in zunanje plošče, puše, zatiče in valje. Ti valji, enakomerno razporejeni med členi verige, se ujamejo z zobmi zobnikov in tako učinkovito prenašajo moč. Predvsem valjčne verige zmanjšujejo izgube moči z natančnim vrtenjem ob stiku z zobmi zobnikov. V prenosnih verigah višina členkov valjčne verige presega višino valjev, kar preprečuje stik z zobniki, hkrati pa deluje kot vodilo. Za transportne valjčne verige večji premeri valjev v primerjavi s stranskimi drogovi povečajo učinkovitost z zmanjšanjem translacijskega trenja. Večžilne valjčne verige ustrezajo večjim zahtevam po moči.
Tiha veriga (obrnjena zobna veriga)
V okoljih, občutljivih na hrup, se odlično obnesejo tihe verige, znane tudi kot verige z obrnjenimi zobmi. Omogočajo tiho delovanje, hkrati pa prenašajo znatno moč pri visokih hitrostih. Tihe verige imajo ravne plošče, razporejene v vrstah, ki so med seboj povezane z zatiči. Vsak člen posnema konture zob zobnika na spodnji strani, ki se ujamejo z zobmi zobnika. Nosilnost tihe verige se poveča s številom ploščatih plošč na člen, kar poveča natezno trdnost in širino verige.
Listna veriga
Enostavnost opredeljuje listne verige, ki so sestavljene samo iz zatičev in členkov, z izmeničnimi zatiči in zgibnimi členi. Ne zajedajo se z zobmi zobnikov, temveč tečejo čez snope za vodenje. Listne verige so vidne pri aplikacijah za dviganje in izravnavo in jih najdemo v opremi, kot so dvigala, viličarji, viličarji in razponski nosilci. Ti stroji z nizko hitrostjo povzročajo visoke statične obremenitve verige dvigala, ki jih listne verige spretno obvladajo, zlasti pri obvladovanju udarcev in vztrajnosti.
Verižica z ravnim vrhom
Verige z ravnim vrhom, zasnovane izključno za transport, lahko nadomestijo transportne trakove in jermenske pogone. Vsaka povezava je običajno sestavljena iz jeklene plošče z votlimi izboklinami v obliki soda na spodnji strani, ki so skozi te izbokline povezane z zatiči. Ti sklepi omogočajo gibanje v eno smer. Nekatere različice verige z ravnim vrhom ponujajo bočno prilagodljivost, kar omogoča navigacijo po ovinkih. Nizkohitrostni transportni stroji v montažnih linijah običajno uporabljajo verige z ravnim vrhom za transport materiala.
Komponente pogonske verige
Plošča
Verige so običajno sestavljene iz plastičnih plošč in jeklenih valjčnih verig. Plastične letve prenašajo natezne sile in težo izdelka, medtem ko verižna plošča deluje kot nosilna komponenta, ko artikulira ali zatakne zobnik. Za dodatno trdnost in vzdržljivost ga je mogoče toplotno obdelati ali preluknjati za večjo absorpcijo udarcev – zlasti pri aplikacijah, ki se pogosto ustavljajo/zaganjajo. Poleg tega se pri valjanju krogle in nabiranju udarcev razvijejo tlačne napetosti, ki se aktivno upirajo odpovedi zaradi utrujenosti.
Pin
Ena najbolj osupljivih struktur na pogonski verigi je njen zatič, ki predstavlja nekaj najboljših dizajnov v tem razredu. Izdelan iz visokotehnoloških polimerov za odpornost proti koroziji in toplotno obdelavo, je ena najdražjih komponent za proizvodnjo v tem razredu, zato se kakovostna izdelava zelo izplača. Poleg tega ta lahki zatič s samo 9 grami omogoča učinkovito delovanje verige v daljšem časovnem obdobju s skrajšanim časom izpadov in izboljšano zmogljivostjo, ki ustvarja stroške, ne le učinkovitost, temveč tudi funkcionalno dolgo življenjsko dobo. S tem sistemom pogonske verige ne dobite samo velike stroškovne učinkovitosti, temveč tudi optimalno kakovost delovanja, kar vam zagotavlja nekaj edinstvenega v prihodnjih letih!
Puša
Valjčna veriga je zaradi svoje enostavne in učinkovite zasnove prednostna izbira v aplikacijah za prenos moči v avtomobilih. Uporablja se tudi v kmetijskih, industrijskih in transportnih okoljih. Verige s trdnimi pušami so bolj zapletene od svojih primerkov z deljenimi pušami, saj so sestavljene iz dveh polovic, ki nista neposredno povezani ena z drugo. To omogoča, da se veriga bolj raztegne vstran kot razcepljene puše, zaradi česar je bolj primerna za sisteme menjalnika.
Valjček
Pogonske verige so kovinski ali plastični členi, ki povezujejo zobnike z zobniki. Te vrste verig je mogoče najti v številnih aplikacijah, kot so motorna industrija in gradbeni projekti. Pogonske verige so na voljo v številnih različicah, vendar je najbolj priljubljena valjčna veriga. Ta zasnova se vrti, ko pride v stik z zobmi verižnika, in pomaga zmanjšati izgube moči.
Kako izbrati pogonsko verigo
nalaganje
Pri izbiri pravega verižnega pogona za vašo aplikacijo je najpomembnejše vprašanje, na katerega se morate osredotočiti, koliko moči je treba prenesti. Veriga mora prenesti moč, ki jo proizvaja glavni motor. Varnost posadke in verižnega pogona je odvisna od pravilnosti izračunov na tej stopnji. Priporočljivo je delati z ustreznim faktorjem varnosti.
Hitrost verige
Vsi verižni pogoni ne morejo obvladati visokohitrostnih aplikacij. Nekateri verižni pogoni so posebej zasnovani za nizke hitrosti. Specifikacije je mogoče pridobiti z izvedbo izračunov in zagotavljanjem, da je hitrost znotraj priporočenega območja. Ta ocena bo znatno zožila število modelov, ki jih je mogoče uporabiti za aplikacijo.
Postavitev gredi
Večina verižnih pogonov ne more delovati z nevzporednimi gredmi. Če gredi niso natančno poravnane, bodo načrtovalci morda morali poiskati alternativo zobniškim pogonom.
Razdalja med gredmi
Priporočljivo je, da je sredinska razdalja med gredmi v obsegu 30-50-kratnika koraka verige. Načrtovalec mora tudi zagotoviti, da je na manjšem zobniku dosežen minimalni kontaktni lok 120 stopinj. Če je število zob verižnika majhno, mora biti v vsakem trenutku vsaj pet zob v stiku z verigo.
Storitveno okolje
Delovno okolje bo narekovalo pričakovano odpornost verižnega pogona na vlago, umazanijo, abrazivna sredstva, korozijo in visoko temperaturo. Vplivalo bo tudi na druge parametre, kot so vibracije, ravni hrupa in odpornost proti utrujenosti. Na primer, na območjih, kjer je hrup zaskrbljujoč, se oblikovalci lahko odločijo za uporabo obrnjene zobne verige.
Mazanje
Večina verižnih pogonov potrebuje mazanje za zadovoljivo življenjsko dobo. Vrsta verige, velikost, obremenitve in hitrost delovanja bodo narekovali potrebo in obseg mazanja. Odvisno od uporabe bodo oblikovalci morda raje izbrali ročno, kapljično mazanje, oljno kopel ali prisilno mazanje.
Pogonske verige se uporabljajo pri prenosu gibanja od vira energije do gnanega kolesa. Te naprave so običajno izdelane iz togih povezav z zatiči, ki jim omogočajo, da se ovijejo okoli kolesa brez deformacije ali zvijanja. Zobnik je pogonsko kolo, ki se prilega gredi. Drži ga na mestu ključ, veriga pa povezuje oba zobnika. Prenaša moč in hitrost. Nekatere običajne uporabe pogonskih verig vključujejo kolesa, motorna kolesa, valje, valjarne in cestne valjarje.
Standardne serije valjčnih verig so najpogostejše pogonske verige. Njegova nazivna zmogljivost pokriva širok razpon zahtev glede obremenitve pogona. Večžilne valjčne verige ponujajo povečano zmogljivost brez povečanja koraka verige ali linearne hitrosti. Druga vrsta pogonske verige je tiha ali obrnjena zobata veriga. Ta vrsta pogona je izdelana iz več zobatih povezovalnih plošč in je fleksibilno neodvisna od vsakega koraka.
Mazanje
Kot rečeno, je treba verigo kolesa pogosto mazati. V idealnem primeru je treba to narediti vsakič, ko kolo prevozi približno 700 km. Tukaj je nekaj pomembnih napotkov, ki jih morate upoštevati pri mazanju verižnega pogona: Uporabite mazivo, ki ga je potrdilo podjetje. Ne izbirajte modnih maziv, saj lahko vsebujejo tuje delce, ki jih veriga morda ne potrebuje.
Čiščenje
Nato se morate osredotočiti na čiščenje pogonske verige približno vsakih 5000 KM. Na verigi ne sme biti prahu in umazanije. Če se na verigi naberejo kakršni koli delci, se ta ne bo mogla gladko vrteti in kolesa vašega kolesa morda ne bodo dobila potrebne moči. Pri čiščenju pogonske verige upoštevajte naslednje: Izogibajte se ostrim detergentom in kemikalijam za čiščenje verige, saj lahko reagirajo s kovino in povzročijo trajno poškodbo verige. Raje uporabite kerozin in vodo, da opravite delo.
Pravilna prilagoditev
Napetost v pogonski verigi mora biti ves čas popolna. Če je veriga pretesna ali preohlapna, kolo ne bo delovalo pravilno. Napetost lahko preverite tako, da snamete pokrov verige. Tukaj je nekaj uporabnih nasvetov za vas: Oglejte si uporabniški priročnik, če želite razumeti pravilno stopnjo prilagoditve pogonske verige in zagotoviti, da se ohrani natančna raven elastičnosti.
Obraba
Tako kot pri večini drugih delov kolesa se tudi pri verižnem pogonu kolesa pričakuje normalna obraba. Morate pregledati in ugotoviti stopnjo obrabe in nato ustrezno nadaljevati. Če je veriga obrabljena, bo pospeševanje pohlevno. Poleg tega bo kolo povzročalo čezmeren hrup, ki bo večinoma neprijeten.
Zamenjava
Kot je bilo omenjeno zgoraj, bo morda treba pogosto zamenjati verižni pogon kolesa. Vse kar morate storiti je, da izvlečete verigo iz zadnjega zobnika. Če zdrsne nazaj in gladko pade v pravi položaj na verižniku, je kot nov. Če pa ga težko namestite nazaj ali če se začne povešati, boste potrebovali zamenjavo.
Naš izdelek
Wuyi Shangjia Chain je eden od proizvajalcev in trgovcev z verigami na KITAJSKEM. Ustanovljen je bil leta 2003. Nahaja se v provinci Zhejiang. Pokriva več kot 20 držav. Naši glavni proizvodi so pogonska veriga, transportna veriga, kmetijska veriga, veriga za motorna kolesa, veriga z grmovjem, veriga iz nerjavečega jekla itd. Izdelava z napredno tehnologijo obdelave geat v standardu DIN in ASIN.
pogosta vprašanja
Shuangjia je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev pogonskih verig na Kitajskem z več kot 10-letnimi izkušnjami. Vse pogonske verige, ki jih ponuja naša tovarna, izpolnjujejo najvišje standarde kakovosti. Bodite prepričani, da kupite ali prodate na debelo našo kakovostno verigo po konkurenčni ceni.