Veriga motornih koles je postala še posebej ohlapna in prilagoditev ni zato
Dolgotrajno vrtenje verige za visoke hitrosti, zaradi vlečne sile pogonske sile in trenja med seboj in prahom, se veriga in zobnik obrabijo, kar ima za posledico povečan odmik, verižno ohlapnost, tudi v prvotnem nastavljivem območju ni mogoče rešiti težava.
Dolgoročna veriga za visoke hitrosti se vrti, veriga pa se pod napetostjo deformira, podaljša ali zvije.
