Prva rešitev je, da odstranite priključno kartico iz verižnega sklepa in odstranite verigo na zadnji glavi zakovice, polirate naslednja dva do dva odseka, potisnete razdaljo med zadnjo os motocikla in menjalnika ter vstavite verižni konektor. Namestite verigo in prilagodite vijak za nastavitev zadnje osi, tako da napetost verige ustreza pravilni napetosti.
Druga rešitev je, da če je bila veriga resno obrabljena ali ima močno popačenje in deformacijo, tudi če so sprejeti zgornji ukrepi, se bo hrup povečal, med vožnjo pa je enostavno ponovno odklopiti, verigo ali prestavo pa je treba istočasno zamenjati ali nadomestiti. Težave rešite v celoti.
